一(yī)直以來(lái)，硬件(jiàn)在網絡世界中占據著(zhe)至高(gāo)無上(shàng)的(de)地(dì)位，直到(d☆ào)軟件(jiàn)定義網絡(SDN)出現(xiàn)，這(zhè)種格局逐漸被打破。SDN是(shì)一(yī)種将網絡控制(zhì)平面與轉發平面分(fēn)開(kāi )的(de)技(jì)術(shù)，可(kě)實現(xiàn)更加自(zì)動化(huà)的(de)配置和♣(hé)基于策略的(de)網絡資源管理(lǐ)。

SDN越來(lái)越被視(shì)為(wèi)一(yī)種既定的(de)傳統網絡形式。

基于意圖的(de)網絡(IBN)有(yǒu)各種各樣的(de)組件(jiàn)，但(dàn)本質上(sh↓àng)是(shì)讓網絡管理(lǐ)員(yuán)能(néng)夠定義他(tā)們希望網絡做(zuò)什(shén)麽，擁有(yǒu)一(yī)個(gè)自(z±ì)動化(huà)的(de)網絡管理(lǐ)平台來(lái)創建他(tā)們所期望的(de)狀态并實施策略以确保業(yè)務需要(yào)的(‍de)發生(shēng)。

如(rú)果SDN的(de)一(yī)個(gè)關鍵原則是(shì)抽象控制(zhì)基礎設施，那(nà)麽規範基礎設施狀态的(de)供應範式和(hé)動态控÷制(zhì)必然是(shì)更高(gāo)的(de)水(shuǐ)平，策略更接近(jìn)聲明(míng)性意圖，遠(yu₽ǎn)離(lí)單個(gè)設備和(hé)命令的(de)細節。

IDC表示，基于意圖的(de)網絡“代表了(le)SDN的(de)發展，以實現(xiàn)更高(gāo)程度的(de)操作(zuò)簡單性，自(zì)動化(huà)智能(néng)和(hé)閉∑環功能(néng)。”

因此，IBN代表著(zhe)自(zì)動化(huà)基礎設施之旅的(de)一(yī)個(gè)重要(yào)裡(lǐ)程碑，其中包括自(zì)動駕駛網絡，其功能(nén g)與自(zì)動駕駛汽車(chē)非常相(xiàng)似，可(kě)根據網絡運營商及其組織希望實現(xiàn)的(de)目标産生(s hēng)預期結果。

雖然自(zì)動駕駛汽車(chē)的(de)設計(jì)目的(de)是(shì)通(tōng)過最少(shǎo)的(de)人(rén)為(wèi)幹預将乘客安全×地(dì)運送到(dào)目的(de)地(dì)，但(dàn)作(zuò)為(wèi)自(zì)主數(shù)據中心基礎設施的(de)一(yī)部分(fēn)，自(zì)動駕駛網絡将在網絡​供應、管理(lǐ)和(hé)故障排除等領域取得(de)類似的(de)成果-交付應用(yòng)程序和(hé)數(shù)據π，動态地(dì)創建和(hé)改變網絡路(lù)徑，并提供安全強制(zhì)，對(duì)操作(zuò)員(yuán)幹預的(de)需求最小(xiǎo)。©